Главная / Кратеры и рыбий глаз

Кратеры и рыбий глаз на порошковом покрытии: откуда берутся и как убрать

Деталь обезжирена, порошок лёг ровно, а после камеры по глянцу россыпь круглых провалов с гладким ободком, будто кто-то ткнул пальцем в мокрую краску. Смена порошка не спасает, повторное обезжиривание тоже. Причина почти всегда одна из пяти: масло на детали, силикон на детали, масляный туман из компрессора, силикон, прилетевший по воздуху, или газ и влага из самого металла. У каждого источника свой рубеж обороны, и лечить надо тот, что пропустил.

01 / что этоРыбий глаз и кратер: один механизм отталкивания

Рыбий глаз (fisheye) и кратер это одно семейство дефектов. Порошок в камере сначала плавится в жидкую плёнку, и пока она жидкая, ей управляет поверхностное натяжение. Если на металле есть точка с натяжением сильно ниже, чем у краски, плёнка сбегает с неё в стороны. Остаётся круглый провал с приподнятым ободком, в центре часто голый металл. Это и есть глаз.

Точку низкого натяжения создают силикон и масло. Силикон растекается в тончайшую почти невидимую плёнку и роняет натяжение резко. Поэтому крохотного пятна хватает на десяток дефектов, а глазом на подготовленной детали его не увидеть. Отличие кратера от глаза чисто визуальное: у кратера дно шире и жирнее, у глаза чётче ободок. Механизм тот же, отталкивание.

02 / диагностикаРыбий глаз против газового пинхола

Первым делом отделите отталкивание от газовыделения, потому что лечатся они разными рубежами. Смотрят на форму дефекта и на его распределение по детали.

Если деталь стальная и не литая, а проколы сквозные, это всё равно чаще масло, а не газ: у проката пор нет. Про газовый механизм отдельно: дегазация литья и обжиг и полимеризация алюминия и литья.

03 / детальЗагрязнение детали: масло, силикон, отпечатки

Первый рубеж это подготовка самой детали. Сюда попадают технические масла со штамповки и резки, консервационная смазка, антипригарные и монтажные аэрозоли, а ещё отпечатки пальцев. След от руки с кремом это готовый рыбий глаз, потому что в кремах бывает силикон.

Обезжиривание снимает масло и обычную грязь. Силикон коварнее: тряпку с растворителем надо часто менять, иначе вы не смываете плёнку, а размазываете её тоньше по всей детали и делаете хуже. Правило одно: чистая сторона тряпки на каждый проход, растворитель свежий. После подготовки деталь берут только в нитриловых перчатках, руками за чистую поверхность не хватаются.

Отдельно про WD-40 и любые силиконовые спреи: их не должно быть в зоне подготовки и покраски вообще. Один пшик рядом заражает воздух и все детали на часы вперёд. Про саму подготовку металла: пескоструй или химия и сушка после мойки.

04 / воздухКомпрессорный воздух: конденсат и масляный туман

Второй рубеж это воздух, которым вы распыляете порошок. Поршневой компрессор со временем гонит в линию масляный туман через изношенные кольца, плюс на охлаждении воздуха выпадает конденсат. Всё это летит из пистолета прямо на деталь тонкой равномерной сыпью, и вы получаете рыбий глаз по всей поверхности сразу.

Проверка занимает минуту. Отсоедините порошковый шланг, направьте пистолет на чистую полированную панель и пшикните одним воздухом без порошка. Масло даст мутный след или капли на металле, чистый воздух не оставит ничего. Если след есть, дефект от воздуха, а деталь тут ни при чём.

Собирают линию по порядку: ресивер, потом маслоотделитель (коалесцентный фильтр), потом осушитель. Маслоотделитель обязательно ДО осушителя: масло убивает десикант, как плёнка убивает губку, десикант перестаёт брать влагу. Помогает и длина трубы: медная или чугунная магистраль от 7,5 м охлаждает воздух, часть влаги выпадает и сливается через отстойник ещё до фильтров.

05 / нормыНормы чистоты воздуха ISO 8573-1 и фильтры

Чтобы не гадать, есть цифры. Для порошковой покраски ориентируются на ISO 8573-1: масло класс 1 (не более 0,01 мг/м³), влага класс 4 (точка росы под давлением не выше +3 °C), твёрдые частицы класс 2 (до 1 мкм). На практике это связка фильтров и осушителя.

Элемент коалесцентного фильтра меняют по календарю, а не по виду: забитый маслом фильтр внешне выглядит нормально, но уже пропускает туман. Раз в 3 месяца при плотной загрузке это разумный минимум. Конденсат сливают каждый день, иначе он копится и в какой-то момент проскакивает в линию залпом.

06 / окружениеСиликон по воздуху и роль вытяжки

Бывает, что и деталь чистая, и воздух в пистолете сухой, а рыбий глаз всё равно есть ровным слоем. Тогда виновато окружение. Силиконовый аэрозоль летуч: в одном разборе антипригарный спрей распыляли за 6 м от открытых ворот, туман дрейфовал через цех и садился на детали в зоне покраски. Достаточно, чтобы кто-то рядом побрызгал смазкой или полиролью.

Здесь работает третий рубеж, вытяжка. Она уносит из зоны напыления и из камеры силиконовый туман и пары растворителя от недосушенной мойки, которые иначе осядут на плёнку в начале нагрева. В начале цикла держат вытяжку на 5–10 мин, пока плёнка ещё жидкая и летучка может уйти. Про это подробно: вытяжка и вентиляция камеры.

Зону подготовки и покраску держат отдельно от участков, где брызгают аэрозолями и полируют. Портативный фильтр или подпор чистого воздуха в зону напыления снимает большую часть летящего силикона. Само масло на металле вытяжка не уберёт, это дело обезжиривания.

07 / литьёГаз из пор и влага: рубеж режима камеры

Последний источник это сам металл. Литой алюминий, чугун, цинковое литьё и горячий цинк пористые: в порах сидит воздух, влага и смазка пресс-формы. При нагреве газ расширяется и прорывается сквозь ещё жидкую плёнку, оставляя сквозной пинхол или кратер с рваным краем. Это не отталкивание, а газовыделение, и обезжириванием оно не лечится.

Рубеж тут режим камеры. Голую деталь обжигают без порошка при 180–200 °C на 30–45 мин, газ выходит заранее, потом деталь остужают и красят. Влага из недосушенной мойки лечится тем же нагревом и вытяжкой на старте. Полный разбор: дегазация литья и обжиг.

08 / таблицаИсточник дефекта → чем ловится → рубеж

Сводка по всем источникам. Колонка «рубеж» показывает, где именно решается проблема, чтобы не чинить не то.

Дефект один по виду, а причин пять, и каждая своя. Пробегитесь по рубежам по порядку: деталь, воздух, окружение, режим. Тест воздуха на чистой панели отсекает половину случаев за минуту, дальше остаётся сузить до конкретного источника и чинить именно его.